為物流信息定制二維碼，掃一掃即可查看實時信息；企業(yè)只需打開App即可網(wǎng)上下單租賃貨運托盤；物流配送完成，有人上門回收貨運托盤并發(fā)送到下一家使用單位……安全、便捷、費用低廉，這就是近期企業(yè)間無廢城市座談會上，京東物流公布的即將啟用的開放式托盤循環(huán)共用系統(tǒng)，這也是繼新能源物流、循環(huán)包裝袋后，京東物流在綠色環(huán)保領域的又一舉措，也是京東物流踐行“無廢城市”建設的重要一環(huán)。

65%以上的企業(yè)都有物流運輸需求，但是多數(shù)企業(yè)存在著方方面面的物流痛點，其中物流托盤資金占用大、損耗高是業(yè)內(nèi)共識。“讓閑置資源、信息連接、流動性實現(xiàn)最優(yōu)匹配，充分挖掘托盤的剩余價值及衍生價值，賦予托盤更豐富的生命值。”近日，京東物流云箱項目負責人曹金賀在接受采訪時表示，形成一個順暢合理的社會化托盤周轉(zhuǎn)流通機制，是降低企業(yè)物流成本、節(jié)約社會資源、共建綠色運輸體系的關鍵。

京東云箱項目提供的托盤運用場景分為庫內(nèi)靜態(tài)存儲與供應鏈上下游運輸中動態(tài)流轉(zhuǎn)兩種模式。“托盤靜態(tài)租賃模式是典型的共享經(jīng)濟模式，企業(yè)可以通過限時租賃的方式應對淡旺季的托盤需求波動。”曹金賀解釋，企業(yè)再也不用投入大量資金來購買托盤，在使用旺季可以加大租賃量，淡季可以減少租賃。“靈活、輕資產(chǎn)的租賃模式明顯減少了企業(yè)因缺乏托盤數(shù)據(jù)統(tǒng)計與管理所帶來的過度采買、報廢、丟失等大量隱性成本，最高可以為企業(yè)減少10%的資金占用量。”

目前我國貨運托盤僅限于企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，尚未形成一個順暢合理的社會化托盤周轉(zhuǎn)流通機制，可以說這也是我國物流成本居高不下的重要影響因素。針對這種現(xiàn)狀，另一種服務于帶板運輸?shù)膭討B(tài)租賃模式應運而生。京東提供的全國物流網(wǎng)絡既是一個覆蓋廣泛的托盤收發(fā)體系，又是可靠的供應體系、高效的維修分揀體系。它不但能夠保障托盤在各地隨時及時地供應，更能確�？蛻羰掷锏拿恳粔K托盤都保持標準和穩(wěn)定的品質(zhì)。在帶板運輸模式下，托盤會在供應鏈上下游快速流轉(zhuǎn)，托盤的平均周轉(zhuǎn)率提高60%-80%。“不管你的貨物發(fā)往哪里，我們的托盤租還點就能鋪設到那里。”曹金賀信心滿滿。

“我們的托盤有兩大優(yōu)點：一是可以循環(huán)使用，破損后還可無限次‘回爐重造’，對環(huán)境零壓力；二是單次使用成本低，可使企業(yè)節(jié)省物流成本20%以上。”另外，據(jù)曹金賀介紹，該平臺提供實時公開的智能化合約，使全部的流程和支付實現(xiàn)自動化。

托宇托盤也是托盤循環(huán)共用系統(tǒng)的踐行者，我公司也在加大托盤循環(huán)共用系統(tǒng)的研發(fā)測試整合工作，即將會在焦作地區(qū)進行初步推行試用，后續(xù)會輻射河南省大部分市區(qū)，同時我公司也是一家專業(yè)模壓托盤生產(chǎn)商，提供國家標準的1200*1000mm模壓托盤，歡迎各位來公司進行調(diào)研和參觀。